一场不被吊起的迁徙

#科普/南京/2026.05.16/3116 次观看

🦒一场不被吊起的迁徙

园内大型动物-长颈鹿转运

红山森林动物园南门新区主管-徐飞
 

大家好,我是红山动物园的徐飞,现在在红山负责长颈鹿的饲养。

 

也许大家都知道,红山动物园在去年开放了一个新展区——南门新区,也就是大家所熟知的“非洲之歌”。

 

 

这个展区的开放,对于我们来说意义很大。不仅仅是因为我们从荷兰引进了4头大猩猩,更重要的是,那些原本生活在老场馆里的动物们,终于可以去到一个福利条件更好的新环境。这其中,就包括长颈鹿。

 

尽管这是一件好事,但问题很快就出现了:我们要怎么把它们运过去?

 

如果根据以往的操作经验,会有一个非常标准的答案,那就是运输笼加吊运。它的优势在于整个操作成熟、可控,而且风险可以预估。从专业角度来说,它也许也是一个最佳选择。

 

▲长颈鹿转运笼
 
▲转运笼通过卡车运输中
 

所以在2024年,当我们开始讨论长颈鹿转运时,也做出了相同的选择。

 

但到了2025年,随着转运工作的真正临近,我们开始思考:我们是不是还有另一种可能?

 

熟悉我们红山长颈鹿家族的人应该都知道,我们整个长颈鹿家族里,有身高接近5米的飞飞,也有当时还不满一岁的幼鹿晴天,它们的性格特点和身体条件都各不相同。想要在短期内安全、高效地完成转运,我们就必须综合考虑这些因素。

 

▲红山动物园长颈鹿大家族

在传统的运输笼吊运方式中,长颈鹿会被限制在一个箱体里,然后被抬升离开地面。笼子会摇晃、悬空,对于长颈鹿这种高重心的大型动物来说,很有可能会让它们失去支撑,也会让它们充满强烈的不安全感。

 

▲当转运笼被吊起

 

更重要的是,长颈鹿是一种非常敏感,而且极度依赖群体提供安全感的动物。在吊运过程中,它们可能会经历分别。而这种分别,不仅会让第一头离开的长颈鹿产生焦虑,后面的个体也有可能因为同伴的离开而承受压力。这种压力极有可能让它们对运输笼产生抵触,从而影响整个转运工作的进度。

 

▲纯子和久久

这让我们开始意识到,或许问题不在于我们要怎么把它们更安全地运过去。

 

或许,我们可以换一种思路——让它们自己走。

 

这个想法一开始阻力非常大,因为完全没有可以参考的依据。但我们觉得,它也有一些优势。在整个过程中,长颈鹿可以自主选择,而且会有同伴陪伴,相对来说也更有安全感。

 

所以,我们开始对通道线路进行反复勘察,反复讨论两种方案的利弊,最终确定了通道转运的方案。这是我们当时设计的转运线路。

 

 

从老长颈鹿馆到非洲大草原,会经过不同的路面,整个通道长度达到400米,而且还会经过动物园的主干道。尽管环境较为复杂,但我们认为它也有一些优势。整个通道的路况相对平整,而且线路蜿蜒曲折。

 

大家可能会有疑问:线路不是应该越直越好吗?这样距离更短,也可以节省时间。

 

但对于长颈鹿这种大型动物来说,笔直的通道反而可能带来更大的风险。蜿蜒曲折的线路,可以让长颈鹿在通道内有效避免全速奔跑,从而降低碰撞、摔倒等意外情况发生的可能。

 

为了能够保证转运工作的顺利进行,我们还做了很多准备。

 

首先,就是这个通道该怎么建。我们根据长颈鹿的特点,设计了整个通道的参数。

 

大家可能看到,在我上台之前,他们已经在现场搭建了这个通道。我们不妨来看看它的细节。当然,这只是一个通道模型,但它也能够反映出一些问题。

 

 

大家可以把我当成一头长颈鹿。当我走进这个通道时,通道的高度是可以完全把我挡住的。这样我就看不见外面,也不会被外部环境所干扰,自然也会稍微没那么紧张,对于长颈鹿来说也是一样。

 

所以,我们把整个通道的高度设计为5米。这样即使身高最高的长颈鹿飞飞进入通道后,它也看不见外面的环境。通道的宽度则设计为2.4米,这样可以充分保证长颈鹿能够在通道内并行。如果发生奔跑、逆行等意外情况,长颈鹿也能够拥有充足的缓冲空间。

 

 

随着转运工作的临近,团队加班加点,仔细勘察通道的路况,填平所有可能造成危险的坑洼。对于通道内容易打滑的路面,我们铺设了厚实的木屑垫料。同时,我们还仔细检查通道内的每一块木板,查看是否存在翘边或者凸起的钉子。

 

 

所有参与转运的成员,也通过一次又一次的模拟,去熟悉整个通道转运的流程。

 

 

以上这些,是保证转运工作顺利进行的一些基础。

 

除此之外,我们还要给长颈鹿做做功课。

 

为了减少长颈鹿对陌生通道的恐惧,我们在老长颈鹿馆搭建起了一段局部通道。整个通道,就是在长颈鹿的注视下,一点一点完成的。完成之后,饲养员会在通道内捆绑它们最喜欢的树叶,带着它们一点点熟悉这个环境。

 

▲在旧长颈鹿馆提前搭建通道局部

 
同时,在这个过程中,我们也会通过拍击通道木板发出噪音,从而模拟更加真实的转运环境。

 

然而,我们怎么能确保它们一定会在通道内向前走呢?

 

其实,我们不能保证。我们能做的,只有引导。

 

▲饲养员在通道外和长颈鹿沟通

 

大家可以看到,其实整个通道并不是完全封闭的。木板和木板之间留有空隙,这是我们用来观察通道内部情况的观察窗。我们可以实时通过这些观察窗,查看长颈鹿的位置和状态,从而引导、呼唤它们继续向前。

 

同时,在通道两侧,我们还设置了可以捆绑树叶的点位。在转运当天,我们在通道内悬挂了大量它们喜爱的桑树叶。同时还铺设了沾有它们粪便和尿液气味的稻草,以帮助它们尽快熟悉这个环境。

 

 

而对于我们来说,转运最困难的部分,是如何让长颈鹿走出老场馆,踏入一个它们从未踏入过的新环境。

 

我记得转运当天,飞飞和纯子经过反复试探,最终迈出了这一步。而久久却迟迟不敢离开老场馆。为了能够让久久跟上队伍,我们的饲养员进入通道,用食物一步一步引导它向前。最终,花了接近30分钟的时间,这支长颈鹿“先遣小队”才真正走出老场馆,进入通道。

 

 

而一旦它们进入通道,那整个工作就变得顺利了。我们用对讲机实时同步它们的位置,当长颈鹿进入通道一定区域后,我们会关闭它们身后的节点,以防止鹿群往回走。

 

▲通道内的节点-用绳子控制开合的框架木门

 

同时我们也会在它们身后一定距离拉起软质的消防水带,这也是我们在日常行为训练中常用的,目的是为了告诉它们,你们不可以再往前。而当长颈鹿开始意识到它们只能朝一个方向继续向前时,那整个工作就变得简单了。

 

 

▲长颈鹿日常蹄部护理时也用到了消防水带

 

最终,它们仅用了2小时55分钟,便走完了这400米的通道。

 

大家可能会觉得,400米不是很简单吗?对于我们自己来说,走完这段距离可能连10分钟都用不了。但对于长颈鹿这种极其敏感的动物来说,每进入一个新环境,都会承受很大的压力。

 

而为了减少这种压力,我们会在整个过程中尽可能给予它们自主选择的空间。我们允许它们在通道里走走停停,也允许它们小范围掉头,甚至允许它们原地休息。

 

而对于我们来说,2小时55分钟完成7头长颈鹿的转运,已经远远超出了预期,可以说是一次非常顺利的转运。

 

其实,熟悉我们长颈鹿家族的人应该都知道,整个通道转运只转运了7头长颈鹿。大家长圣诞,并没有参与这次通道转运。确实如此。因为圣诞常年受到蹄部疾病的困扰,对于当时的它来说,400米的转运通道已经是一个非常沉重的负担。

 

 

但我们又希望圣诞能够尽早与同伴团聚,也希望它能够尽快感受自己的新家。所以,在通道转运结束后不久,我们采用传统吊运的方式完成了圣诞的转运。

 

 

当我们看到圣诞见到同伴的那一刻,它们彼此用身体轻轻触碰对方,那个画面真的让我们非常感动。也让我们更加深刻地感受到,我们所做的这一切,都是值得的。

 

▲圣诞回归大家庭

 

其实,无论是长颈鹿的通道转运,还是圣诞的运输笼吊运,对于我们来说,都不仅仅是一次转运工作。它更多的是我们基于实际情况,对更好动物福利的一种追求。

 

我相信,当我们真正了解动物,当我们能够与它们建立充分的信任关系时,我们就不会再局限于某一个或者某几个标准答案。

 

我也相信,当我们能够用更好的方式去对待它们时,它们也能够更加从容、自信地迎接自己的新生活。

 

谢谢大家。

 

完整演讲稿

徐飞

南京红山森林动物园南门新区主管

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